造成頂管施工管道偏差的原因有哪些

2022-06-05

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1)地下土層性質(zhì)多樣；

2)工作井或?qū)к壩恢貌粶?zhǔn)確，導(dǎo)致管道頂力不均；

3)不規(guī)范挖土取土，造成頂管管道偏移；

4)兩管連接不均勻，頂進(jìn)時(shí)受力不均，造成頂管偏差；

5)局部地層存在障礙，導(dǎo)致管道受力不均，出現(xiàn)偏差。

2整改原則

即當(dāng)頂管方向沒有按照原來預(yù)定的軌跡前進(jìn)時(shí)，需要改變工具頭的方向來減少偏差。頂管施工當(dāng)校正到原設(shè)計(jì)軌道時(shí)，繼續(xù)頂升，以此類推。在實(shí)際過程中，前端工具管的偏差造成后續(xù)管線的偏差。頂管施工因此，在糾偏過程中，主要利用工具管頭的糾偏機(jī)或人工進(jìn)行糾偏。由此可見，工具管是糾偏的重要工具，其糾偏的好壞，關(guān)系到頂管工程的質(zhì)量。

3.頂管施工管道頂進(jìn)方向的糾偏方法

非開挖頂管

校正方法包括普通校正法和頂管機(jī)校正法。

1)普通校正方法

在頂管過程中，首管起導(dǎo)向作用，常用的校正方法是采用各種方法使校正扭矩。從而改變首管的前進(jìn)方向。普通校正法分為挖法和強(qiáng)制校正法。

2)項(xiàng)目管理機(jī)修正方法

利用頂管機(jī)的糾偏氣缸糾偏，是頂管施工的一種常規(guī)糾偏方法。對于兩段一鉸頂管機(jī)，一般將糾偏油缸分為四組，呈井字形布置。糾偏液壓系統(tǒng)可以滿足任意兩組糾偏油缸的共同伸縮，從而達(dá)到糾偏的目的。對于三節(jié)雙鉸鏈管機(jī)，可以區(qū)分標(biāo)高和水平糾偏，每個(gè)鉸鏈只能糾偏一個(gè)方向。頂管施工但是也可以設(shè)計(jì)成兩個(gè)鉸鏈都可以矯正全斷面的偏差。

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